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评价汽车振动对人体舒适和健康的影响时,一般采用的评价参数是_________。
A:峰值系数
B:车身加速度
C:加权加速度均方根值
D:功率谱密度
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评价
汽车
振动
对
人体
舒适
和
健康
的
影响
时
一般
采用
的
评价
参数
是
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与汽车驱动力无关的因素是_________。
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当驾驶员承受的振动强度在“疲劳—功效降低界限”之内时,驾驶员能准确灵敏操作,能正常驾驶汽车。
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