差

差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量　相等　，泵的工作压力等于　负载压力　加节流阀前后压力差，故回路效率高。

为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，使通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与  等差减压阀   串联组成调速阀，

通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关

液压缸差动连接时，能比其它连接方式产生更大的推力。

液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。

接近角和离去角愈大，则汽车的通过性能愈差。

汽车最小离地间隙愈小，在其通过性能愈差。

汽车后备功率愈大，则汽车经济性愈差。

汽车前后轮侧偏角之差时为过多转向。

若汽车后备功率愈大，则加速时间愈长，汽车动力性愈差。