承受

普通螺栓联接受轴向工作载荷作用时，螺栓主要承受（   ）。  

细长杆承受轴向压力的作用，与其临界压力无关的是杆的（      ）

锚杆间距取决于支护结构承受的荷载合每根锚杆的承载能力。

当驾驶员承受的振动强度在“疲劳—功效降低界限”之内时，驾驶员能准确灵敏操作，能正常驾驶汽车。

工作时既承受弯矩又传递转矩的轴称为（   ）。  

工作时既承受弯矩又传递转矩的轴称为（   ）。  

直接承受动力荷载的大跨度结构应尽可能采用     连接。

图示高强螺栓承压型连接，承受荷载N和F作用，受力最不利的螺栓为        。

某缀条式压弯构件承受的弯矩绕虚轴作用，对其分肢进行稳定计算时，在缀条平面外的计算长度为        。

细长杆承受轴向压力的作用，与其临界压力无关的是杆的（      ）