的

（     ）发动机的有效燃油消耗率与发动机的供油量和时间成反比。  

（     ）柴油发动机速燃期的气缸压力达最高，而温度也最高。  

（     ）过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。  

（     ）电控汽油喷射汽油机的控制系统的任务在于根据测得的发动机的转速，计量供油量，保证该工况所需的发动机功率、油耗和排放等指标。  

（     ）工质从外界获取的热量全部转变为工质对外所做的膨胀功，这样的热力循环是存在的。  

（     ）汽油机的负荷调节方法称为“量调节”，柴油机的负荷调节方法称为“质调节”。  

（     ）柴油发动机的机械效率高于汽油发动机。  

（     ）测功器是用来测量发动机的功率的仪器。  

（     ）汽油发动机在各种运转工况下对混合气成分的要求不同，按过量空气系数由小变大排列，顺序正确的是冷起动、小负荷、怠速、全负荷、中等负荷。  

（     ）某发动机因故造成连杆弯曲而变短，因此该缸的压缩比增大。