调速

异步电动机VVVF调速系统中低频电压补偿的目的是  

逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。

只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。

电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压      Uk 的大小并非仅取决于速度定       U g 的大小。      

逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。

双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。

双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。

α =β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段

电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压      Uk 的大小并非仅取决于速度定       U g 的大小。      

与开环系统相比，单闭环调速系统的稳态速降减小了。