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被修复零件质量上的可靠性,通常不用修复层的( )来衡量
采用退炭剂将零件上的积炭膨胀和溶解的方法称( )
如果零件出现老化、变质剥落的现象,我们称汽车的这种故障模式是( )
零件的腐蚀,按腐蚀机理可分为( )
以下零件中,维修后有必要进行平衡检验的零件是( )
汽车维修总装比新车总装复杂一些,其原因是维修车辆的组装的零件是旧件、更新件和修复件组合而成
零件失效的概念更多的是指用于不可修的产品
通过敲击零件,根据零件发出的声音来判断零件有无缺陷,如果声音沙哑,表明零件内部有缺陷
零件在使用过程中,由于承载或内部应力的作用,使零件的尺寸和形状不会发生改变
通过敲击零件,根据零件发出的声音来判断零件有无缺陷,如声音清脆,表明零件完好
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