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汽车零件修复层的结合强度最低的修复方法是( )
汽车零件修复层的结合强度最高的修复方法是( )
汽车上主要用覆盖层保护的方法来防止汽车零件的电化学腐蚀,用得最广泛的是( )
汽车零件失效形式中危害性最大的一种失效形式是( )
汽车零件磨损的规律是指( )
汽车零件的失效原因主要有零件本身的化学腐蚀以及使用条件的影响
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