循环

由For k=10 to 0 step －3:next k循环语句控制的循环次数是      。

（     ）发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、做功、排气五个过程组成。  

（     ）在定容加热循环中，当加热量增加，循环热效率增加，循环平均压力增加。  

从理论循环到实际循环热效率下降的主要因素有（       ）。  

根据加热方式不同，发动机有三种基本空气标准循环，汽油机习惯上可近似为（    ）。  

对称循环变应力的应力循环特征r=0。（   ）  

For－Next循环的循环体至少会执行一次。

如果整型变量c，d的值分别为6和9,则下列语句中For I=c to d step -3: Print I : Next I 循环体的执行次数是（   ）。

若i的初值为8，则下列循环语句的循环次数为（   ）次。  

评定发动机的理论循环是用循环热效率和循环平均压力，其中           用以评定循环经济性，           用以评定循环的做功能力。