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汽车发生碰撞,可能导致汽车车身( )
汽车金属零件在环境湿度大的地方容易产生( )
汽车上主要用覆盖层保护的方法来防止汽车零件的电化学腐蚀,用得最广泛的是( )
如果某工作系统出现压力过高或过低,间隙过大或过小,我们称汽车的这种故障模式是( )
汽车典型的寿命曲线中,( )的失效率曲线为恒定型
汽车的季节性维护是指汽车适应季节变化而实施的维护,一般结合( )进行
汽车在行车检查维护中检查轮毅、制动鼓或盘、变速器、分动器、主减速器和差速器的温度,一般不得高于( )
为了保证汽车具有正常的操纵性能,车身各测点之间的尺寸公差必须保持在( )以内
设计车速是汽车在公路弯道上行驶的实际最大速度。( )
下面( )是汽车行驶阻力。
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